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記者：吳霄云 通訊員 楊紅飛 圖丨通訊員 楊陽

“內(nèi)河運費扣減的政策落地后，僅這一批進(jìn)口貨物，就為我們從完稅價格中扣減了內(nèi)河運費9.6萬元，節(jié)省關(guān)稅約1.2萬元?！蹦贤ù姿崂w維有限公司關(guān)務(wù)采購供應(yīng)部部長趙云峰高興地說道。近日，該公司進(jìn)口的一批共計228個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的木漿，經(jīng)海運到達(dá)上?？诎逗?，通過內(nèi)支線船舶轉(zhuǎn)關(guān)運輸，在南通海關(guān)監(jiān)管下抵達(dá)南通口岸，隨即運往企業(yè)投入生產(chǎn)。

據(jù)了解，在國際貿(mào)易中，進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物的運費由海運和內(nèi)河運輸兩部分組成，通過到岸價格（CIF）成交進(jìn)口的貨物運費為全程運費，內(nèi)河運輸運費難以單獨區(qū)分出來。今年5月30日，海關(guān)總署正式下發(fā)《內(nèi)河運輸及其相關(guān)費用不計入進(jìn)口貨物完稅價格估價指引》，明確了“內(nèi)河運費扣減”相關(guān)工作流程。根據(jù)這一惠企舉措，企業(yè)在開展進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)時，卸貨港碼頭裝卸費、內(nèi)河運輸及其相關(guān)費用已單獨列明或者納稅義務(wù)人能按照客觀量化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分?jǐn)偛⑻峁┮罁?jù)的，都可以向海關(guān)申報從完稅價格中予以扣減，為企業(yè)享惠提供了依據(jù)。

“我們公司的進(jìn)口貨物主要通過海運經(jīng)上海轉(zhuǎn)關(guān)至南通口岸，我們估算了一下，這項政策一年下來預(yù)計能為我們從完稅價格中扣減內(nèi)河運費超400萬元，節(jié)約稅款60萬元以上，為企業(yè)帶來真金白銀的實惠?！壁w云峰介紹道。

為推動“內(nèi)河運費扣減”政策落實落細(xì)，南通海關(guān)深入開展主題教育，結(jié)合“關(guān)長送政策上門”活動，第一時間對我市外貿(mào)企業(yè)開展新舉措政策宣講和培訓(xùn)企業(yè)盡快享受實惠。截至目前，南通海關(guān)已為進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物扣減內(nèi)河運費近200萬元，惠及企業(yè)100余家，為企業(yè)節(jié)約稅款約30萬元。

“‘內(nèi)河運費扣減’是海關(guān)總署持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境、助企紓困降成本一項有力舉措。為內(nèi)河運費扣減提供了合法合規(guī)、快捷高效的實施路徑，使減稅降負(fù)政策真正惠及企業(yè)?！蹦贤êｊP(guān)綜合業(yè)務(wù)一科科長顧險峰說，“參考往年進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物規(guī)模，預(yù)計全年可為南通企業(yè)扣減內(nèi)河運費近3500萬元，節(jié)約稅款600余萬元。”